امتیاز موضوع:
  • 3 رای - 3.67 میانگین
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ايران‌ خودرو ( خودرو )
#31
                                                                                             پژو ۲۰۰۸ روی خط تولید ایران خودرو

-
              سه‌شنبه ۲۴ اسفند ۱۳۹۵ - ۱۵:۱۸

                                               با تجهیز خطوط پژو ۲۰۰۸، تولید این محصول در شرکت ایران خودرو آغاز شد.


به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ایکو پرس، تجهیز خطوط تولید محصولات ایکاپ پس از امضای قرار داد ایران خودرو و پژو آغاز و بر اساس برنامه زمان بندی شده، نخستین محصول ۲۰۰۸ نیز در اسفند ماه تولید شد.

این خط تولید با سرمایه گذاری شرکت ایکاپ راه اندازی شده و ظرفیت تولید سالانه آن نیز بیش از۳۰هزار دستگاه است. شرکت تام ایران خودرو پروژه خط بدنه پژو

۲۰۰۸ را در یک مناقصه بین‌المللی با حضور برخی شرکت‌های چینی و اروپایی برنده شد و تجهیز خطوط توسط شرکت تام گامی در جهت استفاده از دانش و توانمندی های داخلی و در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی است.

گفتنی است، شرکت ایکاپ با سرمایه گذاری مستقیم و مساوی دو گروه ایران خودرو و پژوسیتروئن ایجاد شده تا برخی محصولات جدید خودروساز فرانسوی را در

ایران تولید و به بازارهای منطقه نیز صادر کند
#32
فقط و فقط فرصت خریده بی نظیر هست
#33
(28-03-2017, 11:49 AM)علی محمدی نوشته: فقط و فقط فرصت خریده بی نظیر هست

270واقعا خرید خوبی بود  فروشنده اون روز با چه تحلیلی میفروخت Big Grin
#34
                                                                             سه‌شنبه / ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۶ / ۱۲:۰۴   

مدیرعامل ایران خودرو خبر داد

                                                    پژو ۳۰۱ اواخر امسال عرضه می‌شود
پژو 301

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید پژو ۳۰۱ از اواخر سال جاری خبر داد.

به گزارش ایسنا، هاشم یکه‌زارع در مراسم انعقاد قرارداد و تفاهم‌نامه ۱۰ جانبه بین‌المللی طراحی و تولید پلت‌فرم خودرو در ایران اظهار کرد: پیش‌بینی می‌شود اولین محصول پلت‌فرمی که امروز قرارداد تولید و طراحی آن منعقد شد ظرف ۲.۵ سال آینده تولید و وارد بازار شود.

وی با بیان اینکه خودروهای صندوق‌دار، شاسی‌بلند، هیبریدی و برقی روی این پلت‌فرم تولید خواهد شد، خاطرنشان کرد: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته طی ۱۰ سال ۲۳ مدل خودرو بر روی این پلت‌فرم تولید خواهد شد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: بعضی از خودروهای فعلی باید ظرف مدت زمانی به تدریج از رده خارج و خودروهای جدید جایگزین آنها شوند.

یکه‌زارع افزود: ایران خودرو از این پس تمرکز بیشتری در حوزه خدمات پس از فروش خواهد داشت به‌گونه‌ای که وظیفه‌ ماست که خودروهایی با قیمت و کیفیت و خدمات پس از فروش مناسب تولید و در اختیار هموطنان قرار دهیم.

وی با بیان اینکه صنعت خودرو در همه جای دنیا لوکوموتیو سایر صنایع است، خاطرنشان کرد: اگر در ایران خودروسازی نداشتیم تنها سال گذشته باید ۱۳ میلیارد دلار ارز برای واردات یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو از کشور خارج می‌شد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: رشد صنعت خودرو بدون همکاری‌های بین‌المللی ممکن نیست بنابراین با اجرایی شدن برجام در سال گذشته توانستیم اولین قرارداد مشارکت بین‌المللی را با پژو فرانسه منعقد کنیم.

یکه‌زارع خاطرنشان کرد: تولید خودرو پژو ۲۰۰۸ رسما از هفته گذشته آغاز شد. از اواخر امسال نیز خودروی ۳۰۱ تولید و وارد بازار خواهد شد. پس از آن پژوه ۲۰۸ به تولید خواهد رسید.

به گزارش ایسنا، سال گذشته ژان فیلیپه‌ ایمپراتو - مدیرعامل شرکت پژو، در ایران حضور یافته و در چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران‌ از عرضه خودروهای پژو ۲۰۰۸، نسل جدید خودروی پژو ۳۰۱ و خودروی هاچ‌بک پژو ۲۰۸ در ایران خبر داد.

خودروی پژو ۳۰۱ در اروپا در حجم موتورهای ۱۲۰۰ و ۱۶۰۰ سی‌سی‌ بنزینی و همچنین دو مدل دیزلی در مدل‌های دنده دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود.
#35
(18-01-2017, 02:27 PM)علی ابراهیمی نوشته: یکی از حالت ها در صورت عدم شکست روند نزولی...


[عکس: 0v1m_خودرو.jpg]

[عکس: jp0g_khodro.jpg]
#36
آقای ابراهیمی با رفتن وزیر صنعت بی کفایت و خارج شدن ترامپ از برجام خوردروییها را در قیمتهای زیر 100 تومان ملاقات خواهیم کرد.

قرارداد فرمالیته خودرو و سایپا هم که گندش درامد که هیچ نفعی برای این دو شرکت ندارد.

چیزی که تو ذهن من هست این هست که خودرو بیاد 100 تومان و افزایش سرمایه بزنه و جیب سهامدار حقیقی را خالی کنند.
#37
(11-08-2017, 02:48 PM)مهدی نوشته: آقای ابراهیمی با رفتن وزیر صنعت بی کفایت و خارج شدن ترامپ از برجام خوردروییها را در قیمتهای زیر 100 تومان ملاقات خواهیم کرد.

قرارداد فرمالیته خودرو و سایپا هم که گندش درامد که هیچ نفعی برای این دو شرکت ندارد.

چیزی که تو ذهن من هست این هست که خودرو بیاد 100 تومان و افزایش سرمایه بزنه و جیب سهامدار حقیقی را خالی کنند.

اخه نخبه با این شرایط کسی در افزایش سرمایه شرکت نمی کنه واقعا آن شخصی که بخواهد در افزایش سرمایه خودرو شرکت کنه با قیمت اسمی 100 تومان بعدا هم بخواهد 100 تومان برای حق تقدم ها واریز کنه  باید مثل تو نخبه باشه !!!
#38
مهر آباد هنوز خیلی مونده این بازیهای خودرو را یاد بگیری . صبر کن تا افت قیمت را ببینی.

بعد افزایش سرمایه را میبینی. فعلا این را نوشتم . یادگاری بماند.
#39
(11-08-2017, 03:07 PM)مهدی نوشته: مهر آباد هنوز خیلی مونده این بازیهای خودرو را یاد بگیری . صبر کن تا افت قیمت را ببینی.

بعد افزایش سرمایه را میبینی. فعلا این را نوشتم . یادگاری بماند.

کاملا با این جمله موافق هستم و هر کسی نمیتواند از بازی گروه خودروی سر بلند بیرون بیاید مگر با رانت

منظور من این بوده که اگر قیمت ایران خودرو 100 تومان باشه بعد بخواهد افزایش سرمایه بدهد مگر آدم عاقل میرود در افزایش سرمایه شرکت میکنه  چرا وقتی قیمت سهم 100 تومان باشه  باید شرکت کنه حتی اگر قیمت خودرو 250 تومان هم باشه شرکت در افزایش سرمایه منطقی نیست
#40
 عملکرد شرکتهای خودرو سازی #خپارس #خودرو #خزامیا و #خاور در 5 ماهه امسال چگونه بوده است؟: http://www.edbibroker.com/Report/Analysis?id=218


پرش به انجمن:


کاربران در حال بازدید این موضوع: 1 مهمان